養護工人正在進行橋梁護欄安裝養護 攝/法制晚報記者 謝璐
  法制晚報訊(記者 謝璐)更換橋梁防撞護欄,時速80公里撞不壞,防止車輛越出跌落,可保持20年不用重新塗裝,橋梁掛檐板,換上耐腐蝕、強度高的新材料……本市啟動橋梁環境整治工程,增強橋梁耐久性、提升外觀效果。
  記者今天上午從市交通委獲悉,為全面做好APEC會議和建國65周年道路保障工作,城市道路養護管理中心以奧林匹克中心區為核心,以長安街沿線、二環、三環、四環、機場路、京密路、京承高速為骨架,制定了市管城市道路橋梁環境整治計劃。將對全市239座橋梁更新破損老化的橋梁掛檐板,更換銹跡斑駁的欄桿,清理立交橋、天橋外立面並重新塗裝,全面提升橋梁使用功能需求、安全功能需求及外觀要求。
  據介紹,橋梁防撞護欄主要是用於無人行道的封閉式橋梁上,具有吸收碰撞能量,防止車輛越出護欄而跌落到橋下;橋梁欄桿用於人行道的橋梁上,防止行人掉到橋下。
  本次將對二環、三環為主的部分此類橋梁如國貿橋、燕莎橋、三元東橋、和平西橋等防撞護欄進行更換,新護欄採用熱鍍鋅技術,鋼材在鍍鋅池浸透,內外壁整體都能有效防護,可保持20年不用重新塗裝,改變了以往橋梁護欄和欄桿3-5年就需重新塗裝的現象。
  同時,提升了防撞等級,按照道路設計時速80公里的速度撞擊一般不會撞壞欄桿墜橋。
  掛檐板則位於橋梁梁體側面,起到防止雨水直接腐蝕主梁和美觀的作用。
  針對橋梁掛檐板整體出現腐蝕老化的問題,通過查找原因,發現主要是原掛檐板採用的普通鋼筋混凝土由於截面薄,在雨水和除冰鹽水長期侵蝕下,出現銹脹酥裂的問題,在更新掛檐板時,經反覆比選材料性質,選擇了一種高分子複合材料,具有強度高、壽命長、自重輕、耐腐蝕、外觀好、更換快捷等優點。
  據城市道路養護管理中心相關負責人介紹,今年共需綜合整治橋梁239座,目前已完成171座,計劃國慶節前全部整治完成,三環路(長安街以北段)橋梁外立面臟污也將完成清洗粉飾。  (原標題:護欄升級 時速80公里撞不壞)
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